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商品訊息描述

●主動式提醒胎壓狀態，預防意外性爆炸

●降低油耗，避免耗損煞車或其他功能

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全家人的安全都在一念之間

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商品特色

▲ 即時掌控胎壓胎溫

▲ 延長輪胎壽命

▲ 降低油耗

▲ 避免磨損懸吊/剎車系統

▲ 適用機型：nüvi 2557 / 2567T / 4590 / 4592R / 4695R

商品說明

品名：【GARMIN】GTP 400KIT TPMS無線胎壓感測器組

適用型號：Nuvi 2567T/4590/4592R/4695R/其他後續待公告型號

NCC：CAH14LP2010T4

注意事項：

相關配件及規格免出門，以原廠出貨時配備為準

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

商品訊息特點

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中國時報【黃菁菁╱東京2日電】

搭載日本氣象廳「向日葵9號」氣象衛星的「H2A火箭31號機」，2日下午3時20分（台灣時間2時20分），從鹿兒島縣的種子島宇宙（太空）中心發射升空，約30分鐘後成功脫離火箭，進入預定的軌道。

全長8公尺、重3.5噸的「向日葵9號」2日下午在高度260公里處脫離火箭，進入原訂目標、環繞地球的軌道中，預定11日左右到達日本南方赤道上空約3萬5800公里處的靜止軌道。

日去年夏天啟用世界第1顆可拍攝彩色影像的靜止氣象衛星「向日葵8號」，這次升空的「向日葵9號」研發費用約170億日圓（約台幣52億元），與「向日葵8號」是同機型，將成為「向日葵8號」故障時備用衛星，2022年正式取代「向日葵8號」。

先前發射的向日葵6號、7號機除了氣象觀測之外，還有國土交通省的航空管制機能，8號和9號機則是專門用於氣象觀測，故解析度倍增，觀測間隔也從每30分鐘縮短為10分鐘，白天拍攝的地球觀測畫面是彩色的。

H2A火箭自2001年發射以來，僅03年的6號機發射失敗，隨著這次H2A31號的發射成功，已連續25架火箭發射成功，成功率達96.8％。

日本宇宙航空（航太）研究開發機構（JAXA）預定2020年將發射新一代的「H3」火箭。JAXA理事長奧村直樹表示，希望這次發射成功，可為「H3」火箭的開發再加把勁。

火腿隊要如何面對沒有陽岱鋼的日子？外野布陣要怎樣變動，相信台日球迷都很關心。

本季左外野由西川遙輝鎮守，他打擊率3成19，上壘率4成以上，加上41次盜壘，也已經是不動人選。

右外野本季火腿由岡大海跟近藤健介鎮守，而岡大海也被譽為陽岱鋼的接班人。

2015年陽岱鋼受傷時，岡大海順利補上中外野，並先發出賽39場，況且他在日本一系列賽第三戰之後都是先發中外野，本季打擊率3成74，27次三振，15保送，最有機會接下中外野位置。

而近藤健介本來主要蹲捕，之後都主要以指定打擊上場，打擊率3成26，他也在季後賽有亮麗演出。

淺間大基今年出賽46場，打擊率2成85，他跟大田泰示有機會角逐剩下的右外野位置。

此外，火腿還有杉谷拳士、矢野謙次、大谷翔平也可守外野，火腿隊外野人才濟濟。

但陽岱鋼本季打擊率２成９３，１４轟，６１分打點外，還有不少金手套及美技演出，可惜火腿隊最後還是沒能留住他。

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陽岱鋼

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Yahoo奇摩運動 | 拍攝者攝影/張家榮

獨家 2015年11月7日週六台北標準時間上午2時00分

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者宋宜芳台北

2017 年全球金融業併購腳步仍將持續前進，成為企業永續發展規劃的要角。然而，「併購並非解決問題的萬靈丹」，德勤財務顧問股份有限公司執行副總經理潘家涓認為，金融業成功地進行策略佈局，有 4 大關鍵。

對國內金融業而言，第一，應「優化本業服務」，調整產品結構、提供數位化與創意加值服務追求穩定投資收益；第二，應「複製台灣成功經驗佈局海外」，可於中國大陸地區在地化申設分行，或於東南亞各國以參股、設立分行、辦事處及簽訂合作備忘錄等方式佈局。

政府政策方向部分，首先，可「適時鬆綁政策及法規」，例如提高投資限額、開放投資項目、調降資本適足率門檻；其次，藉由「鼓勵良性整併」的方式，支持金控公司跨足海外成為區域性指標金融機構。

不過，企業仍必須充分評估與不同合作夥伴合作的優劣勢，明確擬定合作策略，並具體落實各項步驟，以協助企業實現低成本擴張、跨越式增長、快速拓展不同產品及品牌，並完善風險管理機制，以為企業併購活動，帶來加乘的加分效益。

併購是國際諸多知名外商金融集團，推進企業策略佈局的利器。然而，失敗的併購案例也不少見。因此，併購策略須因地、因時制宜，導入合宜的執行方針。

中華開發創業投資公司董事長劉紹樑解釋，由於台灣是一個仰賴中小型企業的開放經濟體，順應產業發展的洪流下，併購是企業「截長補短」的調適工程。近年來於海內外的併購需求皆有所提升，此時更需要完備的併購法則，以保全企業策略佈局的風險得以降至最低。

劉紹樑說，綜觀台灣金融併購法規，從金併法、金控法到企併法，正一步步改革並強化併購法制的努力，已取得一定程度的成功。此三項法規的演進，也說明了台灣正邁向併購法制的進步。但劉紹樑認為，台灣仍需審慎地全面檢討企業組織法制，依照國情釐清相關政策，宜具備合理性、公平性及可預期性，才可使金融併購環境更臻完善。

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